par Y a-t-il quelqu'un qui aurait 2 ressorts pour les freins avant?
Voir photos.
Merci!
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Ressorts de freins
FraJo- Pour la Vie
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La petite fumée- plus que sa c'est la lobotomie
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J'en ai t'as qu'à passer à la maison,
ray
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comment cà, tu en as perdus en chemin ??? je vais vérifier dans mon stock...
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FraJo- Pour la Vie
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Non la derniere personne a qui as travailler sur les freins avants doit avoir oublié de les remettres.Et je suis a la recherche aussi du T en alu pour les freins arrieres. Ray aurais-tu sa aussi dans ton coffre-fort?
Merci beaucoup a l'avance.
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Frank....... 
change ta hose en même temps et choisi ta hose avec un "T" au bout...... et par le fait même tu va avoir des fitting "normale" non pas européennne...... je fouille mes papiers pour voir si j'ai pas encore le numero de la hose....
change ta hose en même temps et choisi ta hose avec un "T" au bout...... et par le fait même tu va avoir des fitting "normale" non pas européennne...... je fouille mes papiers pour voir si j'ai pas encore le numero de la hose....
FraJo- Pour la Vie
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C bon Steph,
Je vais voir de mon cote ce que je peut dénicher.
Comme une impression de déjà vue que j'ai
Je vais voir de mon cote ce que je peut dénicher.
Comme une impression de déjà vue que j'ai
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FraJo a écrit:C bon Steph,
Je vais voir de mon cote ce que je peut dénicher.
Comme une impression de déjà vue que j'ai
Je fouille le forum depuis tantôt et je trouve pas... je suis convaincu que j'avais donné le numero de pièces... mais je la trouve plus....... mais je sais que j'avais fouillé le stock chez carquest..... en tout cas..... c'est ce que je te conseille!!!!
pour le déjà vu..... heu......
y faut se voir bientôt!!!!!! une sortie?
the Grinch est prêt?
La petite fumée- plus que sa c'est la lobotomie
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J'ai pas le t mais tu pourrais avoir du prince,
toutefois, j'ai quelques durites en acier pour installer entre le t et les freins avec les fameux adaptateurs métriques que tu ne trouveras en nulle part,
et j'ai l'outil pour double flare et installer le tout.
T'as qu'a passer.
La hose, j'y toucherais pas à moins que ce soit foutue.
ray
toutefois, j'ai quelques durites en acier pour installer entre le t et les freins avec les fameux adaptateurs métriques que tu ne trouveras en nulle part,
et j'ai l'outil pour double flare et installer le tout.
T'as qu'a passer.
La hose, j'y toucherais pas à moins que ce soit foutue.
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La petite fumée a écrit:
La hose, j'y toucherais pas à moins que ce soit foutue.
ray
elle a plus de 10 ans.... elle est foutue!!!!!!!
La petite fumée- plus que sa c'est la lobotomie
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Alors tout aussi bien tout refaire avec du std américain, juste ¸bien s'assurer de récupérer la fitting de cylindres de roues.
ray
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FraJo- Pour la Vie
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Jai tout les outils quil me faut pour refaire la ligne ( kit pour faire du bubble, double et single flair) et j ai reussi a garde une dizaine de vieux fitting. Je dois refaire les 2 lignes arrieres a partir du T, alors je vais prendre en consideration de refaire avec std americain c sur.
Pour de se qui est du grinch un petit probleme de idle/calga /noyage que je dois verifier. OH et en passant je chercher une barre tirante du bas lol .Mais a par de sa ye vraiment pas pire du tout. On vas poster de fotos bientot.
Pour de se qui est du grinch un petit probleme de idle/calga /noyage que je dois verifier. OH et en passant je chercher une barre tirante du bas lol .Mais a par de sa ye vraiment pas pire du tout. On vas poster de fotos bientot.
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J'ai regardé hier et je n'ai pas les petits ressorts...et pour le reste non plus...désolé
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