Ok , c'est bien ce que je pensai ... J'en ai quand meme mis la derniere fois que j'ai mis de l'essence car le vendeur ma dit qu'il en mettai . Je vais arreter d'en mettre .

Ca peut avoir abimer ou encrassé quelquechose le fait qu'il tournai toujours avec le substitut de plomb ?

Bienvenue Nico, le1600 est prévu depuis le début pour le SP, donc pas de problèmes

Ok , merci . Au moins comme ça je suis sur ...

Ca peut avoir abimé ou encrassé quelque chose d'avoir toujours tourné avec de l'aditif ? L'ancien proprio en mettai toujours ... Je trouve qu'il as pas mal de petit ratés mais je n'ai pas encore changé les pieces de l'allumage .

Merci a tous pour vos reponses et pour votre acceuil

Non c'est sans soucis...

Ok . Je pensai que les ratés pouvaient peut etre aussi venir de ça .
Je vais deja commander des bougies , vis platiné et condensateur pour l'allumage .

et beau bolide

Merci .

Petite photo prise au remblais qu'ils vienne de réouvrir a coté de chez moi



J'ai bien regardé pour l'arceau de securité que j'avai commencé mais je vais laisser tombé cette idée ... ça lui ferai trop de poid en plus pour l'utilité que ça aura ( j'ai trouvé une doc sur la préparation des Niva et ils conseillent fortement de l'alleger au maximum )

J'ai enlevé l'attelage qui frottai trop souvent en franchissement et qui n'est pas leger non plus ...

Sinon pour une petite rehausse de 2 ou 3 cm des cales sur les ressorts suffisent

Je viens de finir le pare choc avant ...







Celui de derriere sera fini demain ( il me reste qu'a souder un ecrou de chaque coté pour le fixer )

Ca y est , les 2 pare choc sont finis