godin a écrit:en tk c'est pas un poste sur la conso de nos truck alors on revient au sujet principale mon Niva

en passant Dave j'aurais aucun problème à l'envoyer dans la trail ça me dérange pas d'envoyer mon Ford Ranger (qui vaut environ 10 fois le prix de mon Niva) alors le Niva ça devrait aller. Dans le pire des cas après la saison de trail je lui donnerai une autre petite couche de peinture et il va être comme neuf

ta raison.... désolé du polu-post!!!!

a matin j'ai pris mon Niva pour aller au Cegep et ma 5e vitesse m'a laché. ça la fait un gros "cloq" et la vitesse a débarqué et maintenant quand j'embraye la 5e le Niva vibre de partout. une chase que j'avais prévu refare la transmission cet hiver

J'ai une trans de spare si tu la veux,

JL peut te l'installer en un temps record, si on la fait a 3, comme ca tu pourras continuer à utiliser ton niva.

ray

pour le moment j'utilise la 4e

ta transmission de spare elle est dans quelle état? Dans le fond ça peur pas être pire que celle que j'ai.

est-ce que charle tiens des kit de clutch en stock ou il faut les commander?

Des clutchs, y en a environ 4 chez dominique,

tu as pas de besoin d'une clutch tu n'a qu'èa renouveler le disque central.

ray

ouin Ray les réponses arrivent vite

toi aussi tu trouve ça dure de travailler les vendredi?

moi en ce moment je me tape un cicuit pneumatique séquentielle pour une machine automatisée. c'est pénible la semaine a été longue

pour l'instant ça ressemble à ça il me reste à simuler les cas de pannes, optimiser pour utiliser le moins de distributeur possible et ensuite faire le ménage pour que ce soir lisible

Dernière édition par godin le Lun 16 Nov 2009 - 19:18, édité 1 fois

Bon, je crois que j'ai pas répondu à ta question,

charles a en effet des assemblages d'embrayage et je crois qu'il lui reste une trans usagée dans le 5 vitesses.

ray

godin a écrit:pour l'instant ça ressemble à ça il me reste à simuler les cas de pannes, optimiser pour utiliser le moins de distributeur possible et ensuite faire le ménage pour que ce soir lisible

ouff... que de souvenir..... diable que j'aimais faire des simulations de ce genre!!!!!! j'aimais moins les tracer avec le fameux gabari..... vive l'automat!

bon ben je suis revenu de chez Jean-Louis sur le towing

l'alternateur à laché donc je vais le démanché et la faire rebuilder

Si tu crois faire du off road, je te suggère d'en acheter un rebuild et de faire réhabilité celui qui ta lâcher.

L'alterno est toujours en position précaire, surtout si tu fais de l'eau. Alors un spare c'est toujours bien.

J'ai passé au moins 5 alternateurs pour les nivas.

ray

J'ai passé aussi 3 alternateurs GM et heureusement ils sont sous garantie.

Pour ton kit de clutch regarde sur EBAY, ils ont mis le kit LUK à 140.00 canadien...

bon je me demandais si tant qu'a changer l'alternateur tout de suite je serais pas mieux d'attendre au printemps comme ça je pourais profiter de la garantie plus longtemps

de toute4 façon je ne le roule pas l'hiver en plus qu'il faut que je refasse la trans

Dsl pour ton alternateur, ca fait chier que y lacher juste quand ta partie ton truck pour t'en aller.

Au moin ton moteur est sur la coche

au moins c'est toujours ça

Godin bon sens garer ta niva l'hiver parce que ta génératrice est foutue ca pas d'allure.

J'en ai une génératrice pour toi t'as qu'à l'installer, je te la passe pour l'hiver,

cibole, fait pas le fif, pis répare la bagnole.

ray

Je suis d'accord, comme ça ça va p-e me faire un compagnon de sortie...

On sera trois,

ray

je vais démancher l'alternateur vendredi si j'ai le temps (je me tape des journée de 14h en ce moment au cegep) et ensuite aller chez carquest avec mon alternateur pour qu'il me dise ça vient de quel modèle parce que ce n'est pas l'alternateur d'origine.

et Raymond est-ce que Dom va avoir droit au même homage que Bob pour sa dernière sortie avec son Niva? Est-ce que ton Jeep est pret pour un sortie Ray?

je suis un peu déborder en ce moment avec l'école les projets de fin de session en plus des exams. Donc le Niva c'est pas ma priorité je me concentre plutôt à essayer de passer le cours de conception de machine.

mais bon Samedi je vais relaxer dans la trail avec Jean-Louis à Weir ou chertsey je sais plus trop... en tout cas ça va faire du bien.