Tenez-moi au courant, je suis toujours partant....

mise à jour de la liste des choses à faire sur mon niva

À faire:
-Body et peinture (terminé)
-filage lumières et acc. (terminé)
-découpe d’aile avant (terminé)
-lumières dans les ailes (terminé)
-instaler les bancs de Prélude 92 (terminé)
-peinture des plancher (terminé)
-ajustement moteur (terminé)
-vider l'intérieur (terminé)

-alternateur (urgent)
-seal de cylindre de clutch (urgent)
-coil pack (urgent)
-rebuild de la trany (urgent)

-modif transfer case (bientôt)
-Bumper HD (bientôt)
-relocaliser le radiateur
-lumières sur le côté
-gear 4.3
-snorkel
-finition intérieur
-back up light
-retouche de peinture (avant l'hiver)
-winch
-pneus mud
-relocaliser catalyseur
-découpe d’aile arrière

moi et JL on s'est acheté un Niva pour les pièces aujourd'hui

donc j'ai un alternateur
un coil pack
un moteur de ventilation
un t-c
un rad d'origine

cool

cool en effet godin,

un niva de spare et en plus, la main d'oeuvre de JL,

maintenant, t'as plus de raison de ne pas le ryder, tu devrais passer une journée avec triskerel, ca ferait un bon vidéo

ray

Viens te joindre à nous, Ray!!!!

La petite fumée a écrit:cool en effet godin,

un niva de spare et en plus, la main d'oeuvre de JL,

maintenant, t'as plus de raison de ne pas le ryder, tu devrais passer une journée avec triskerel, ca ferait un bon vidéo

ray

il va me manquer des penus mud
et un rebuild de la transmission

ouin

un mauvaise nouvelle et une bonne
la mauvaise: JL vient de me dire que la trail de samedi était annulé
la bonne: je vais pouvoir travailler sur mon Niva
donc samedi je vais avoir un alternateur neuf et un coill pack presque neuf

NNNNOOOOONNNNNNNN!!!!!!!!!!!!!!!!! Pas annulée!!!! Pourquois !!!!!???

je sais pas c'était une trail organisé pas la gang de malade et ils ont changé d'idée

triskell a écrit:NNNNOOOOONNNNNNNN!!!!!!!!!!!!!!!!! Pas annulée!!!! Pourquois !!!!!???

Cé annulé parce que mon chum qui est coach de hockey cé fait déplacer une game qui tombe finalement samedi

Ok, laissez-moi savoir quand vous remettez ça...

bon petite résumé de ma soirée
ça a bien commencé j'ai changé mon coil pack et tout va bien, j'en ai profité pour tout bouré ça de graisse d'électricien.
Ensuite, j'ai j'ai débarquée mon alternateur pour le remplacer par celui qui était dans le Niva que je vien d'acheter.
C'est là que ça se complique. Premièrement le nouvel alternateur; les conections n'étaient pas dans le bon sens (pointait vers le bas) donc j'ouvre l'alternateur et surprise 2 beaux petits ressorts qui sortent du cassing et disparaissent dans la noirceur de mon garage. Super! Donc après 45min de fouille j'ai retrouver mes ressort. Mais! La question du jour: ou vont c'est maudit ressort?. La réponse: à l'arrières des balais. Mais! Une autre question comment les repettre en place pour pouvoir remettre le "shaft" de l'alternateur? après quelque minutes à observer le mécanisme, j'ai remarqué 2 petits qui devaient servir à l'assemblege des balais j'ai donc mis une petite tige de métale dans les trous pour pouvoir réinstaler le shaft (je ferais un petit montage photo pour les futur aprenti mécano comme moi). Par la suite, le moment de vérité, j'instale le nouvelle alternateur sur mon Niva tend la strap et demande à mon père de démarer le moteur. Wow! la gaffe. Je me retrouve les cheveus pleins de grenaille de strape et je dis à mon père de stoper le moteur.
Finalement la soiré s'est terminé avec moi qui vide ma bouteille d'eau pour éteindre la strap.

après oservation, la poulie de l'alternateur était usée croche parce que l'ancen proprio n'avait pas mis le bon modèle de strap. Donc j'ai défais la poulie de mon ancien alternateur et la il va faloir que je redémanche mon alternateur pour changer la poulie et je peux vour dire que le boulons est pas façil à dévisser.

mise à jour de la liste des choses à faire sur mon niva

À faire:
-Body et peinture (terminé)
-filage lumières et acc. (terminé)
-découpe d’aile avant (terminé)
-lumières dans les ailes (terminé)
-instaler les bancs de Prélude 92 (terminé)
-peinture des plancher (terminé)
-ajustement moteur (terminé)
-vider l'intérieur (terminé)

-alternateur (presque fini)
-seal de cylindre de clutch (urgent)
-coil pack (terminé)
-rebuild de la trany (urgent)

-modif transfer case (bientôt)
-Bumper HD (bientôt)
-lumières sur le côté
-gear 4.3
-snorkel
-finition intérieur
-back up light
-retouche de peinture (avant l'hiver)
-winch
-pneus mud
-relocaliser catalyseur
-découpe d’aile arrière

Et voilà,

un achat pas cher,qui vaut rien,

voudrais bien savoir ou tu t'es procuré cet alternateur défectueux,

entre temps, j'en ai un qui marche que je t'ai offert, sans strings attached,,,

lâche pas godin,

ray

En parlant d'alternateur, c'est lequel qui développe 100 ampères?

bon ben j'ai un alternater flambant neuf dans mon niva et tout fonctionne bien... je commence à être bon pour sortir l'alternateur

ce soir je suis aller le cochoner un peur dans les banc de neige et dans 3pi de neige poussé pas la gratte a passe mais très limite il faut faire quelques avance-recule..

la j'étais randu à faire un peu de finition extérieur j'ai une petite fuite d'eau à boucher mais je me suis ouvert le dessus du doigt avec le couteau en ouvrant le tube de colle donc c'est en pause jusqu' a la semaine prochaine étude oublige

À faire:
-Body et peinture (terminé)
-filage lumières et acc. (terminé)
-découpe d’aile avant (terminé)
-lumières dans les ailes (terminé)
-instaler les bancs de Prélude 92 (terminé)
-peinture des plancher (terminé)
-ajustement moteur (terminé)
-vider l'intérieur (terminé)

-alternateur (terminé)
-seal de cylindre de clutch (urgent)
-coil pack (terminé)
-rebuild de la trany (urgent)

-modif transfer case (bientôt)
-Bumper HD (bientôt)
-lumières sur le côté
-gear 4.3
-snorkel
-finition intérieur
-back up light
-retouche de peinture (avant l'hiver)
-winch
-pneus mud
-relocaliser catalyseur
-découpe d’aile arrière