Optimisation des 1700 Monopoints par Chip Tuning

en fait, d'après le document sur la préparation d'une Niva pour le rally, la transmission est capable d'en prendre beaucoup avant d'avoir à être changée... La transmission d'origine a pris jusqu'à 140 chevaux avant d'être changée par une transmission Peugeot

et non c'est pas légal de se promener avec une "chip" sur une voiture au Québec, mais contrairement à la situation en France, ici, les voitures ne sont pas vérifiées à chaque année, donc tant qu'on ne se fait pas coller une inspection, aucun problème...
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Il était une fois un Niva qui avait déprit un TJ de la bouette!!!

Assez fort pour la route, mais conçu pour la bouette.

Débutant Inscrit le : 01 Oct 2008 Messages : 16 Localisation : France, Provins

Bonjour,

Nous avons essayer ce week end de faire des courbes de puissance, mais ce n'etait pas ca, car il y avait beaucoup de vents et les valeurs etaient trop variable.

Nous attendons d'avoir un meilleur temps pour le refaire.

Mais il est clair que la puissance est differentes entre chaque chips, et la mienne est plus puissante en bas regime.

Bye

C'est un bon début.....laches pas......

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GAZ GAZ GAZ..............

Débutant Inscrit le : 01 Oct 2008 Messages : 16 Localisation : France, Provins

J'ai une grande nouvelle pour les multipoints.

J'ai aussi ce qu'il faut pour les modifier, par contre il faut avoir le boitier.

Donc si ca vous interresse, je peut le faire.

Bientot il y aura des essais pour la modification, et des resultats.

Je reste dans le meme principe, donc modification des cartos pour gagner du couple et de la puissance en bas regime.

Ce week end le temps a l'air d'etre bien meilleur, je vais refaire des essais de courbe de puissance et des essais d'autres carto.

Les resultats seront la pour dimanche soir.

Bye

J'ai un multi de 2008 mais c'est un renault V6 24V

D'ailleurs, si tu veux faire des essais dessus je te le laisse Wink

Il est prévu pour un projet Niva...

Débutant Inscrit le : 01 Oct 2008 Messages : 16 Localisation : France, Provins

Je peut voir, il faut que tu me donne la reference du calculateur et la reference de ton moteur.

Bye

Débutant Inscrit le : 01 Oct 2008 Messages : 16 Localisation : France, Provins

Salut,

Voici les dernieres nouvelle du week end.

J'ai trouvé le moyen de valider le checksum d'une Eprom standard, donc cela veut dire que je peux vous fournir une puce modifiée sans tout l'adaptateur et la telecommande.

Fonctionnelle et surtout sans probleme de checksum.

Le montage est asser simple, mais pour ceux qui veulent je peut le faire pour vous, il suffit de m'envoyer le MEMCAL lors de l'achat, et je m'en occupe.

Pour l'installer, il faut dessoudé l'EPROM sur le MEMCAL, et ensuite souder un DIP28 et posé la EEPROM.

Reste plus qu'a trouver un bon fournisseur de EEPROM.

Tout les détails en MP.

Bye

T'inquiètes pas Djtof, je cherche toujours ou j'ai bien pu mettre ma doc sur les moteurs 1700.

Mais ayant plusieurs "ateliers" je dois chercher partout...

Débutant Inscrit le : 01 Oct 2008 Messages : 16 Localisation : France, Provins

merci